Red Bull ถูกตัดสินว่ามีความผิดในการทำลายขีดจำกัดงบประมาณของ Formula 1 โดย FIA ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลกีฬา
Red Bull เกินขีด จำกัด 145 ล้านเหรียญสหรัฐ (114 ล้านปอนด์) ในช่วงปี 2564 FIA กล่าวและเสริมว่าความผิดนั้นเป็น “ผู้เยาว์” ซึ่งต่ำกว่าการละเมิดสองประเภท
ซึ่งหมายความว่าทีมทะลุขีดจำกัดน้อยกว่า 5% หรือ $7.25m ทั้ง Red Bull และ Aston Martin ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานละเมิดขั้นตอนของฝาครอบ
FIA กล่าวว่า “ขณะนี้กำลังพิจารณาการดำเนินการที่เหมาะสม”
ทั้งสองทีมมีความเป็นไปได้ที่จะอุทธรณ์คำตัดสิน
คำแถลงเพิ่มเติม: “ในปีแรกของการบังคับใช้กฎระเบียบทางการเงิน การแทรกแซงการบริหารต้นทุนของ FIA นั้น จำกัด เฉพาะการตรวจสอบการส่งของคู่แข่งและไม่มีการเปิดตัวการสอบสวนอย่างเป็นทางการ”
การละเมิดขั้นตอนไม่ใช่การใช้จ่ายเกินตัว แต่เป็นความล้มเหลวในการกรอกแบบฟอร์มอย่างถูกต้อง วิลเลียมส์ยังถูกตัดสินว่ามีความผิดและถูกปรับ 25,000 เหรียญเมื่อต้นปีนี้
ก่อนหน้านี้ในวันจันทร์ Christian Horner หัวหน้าทีม Red Bull ย้ำความเชื่อของเขาว่าทีมอยู่ภายใต้หมวกในปี 2021 ซึ่งเป็นฤดูกาลที่ Max Verstappen นักแข่ง Red Bull ชนะการต่อสู้ชิงแชมป์อย่างใกล้ชิดกับนักแข่ง Mercedes Lewis Hamilton ในสถานการณ์ที่ขัดแย้งกันในการแข่งขันรอบสุดท้าย ปี.
“เรามั่นใจมากว่าเราอยู่ในกรอบและอยู่ภายใต้กฎระเบียบทางการเงินเหล่านั้น” ฮอร์เนอร์กล่าวกับรายการ Today ของ BBC Radio 4
“ดังนั้นเราจึงตกใจกับการเก็งกำไรและข้อกล่าวหาที่ทำโดยทีมอื่น เรารอให้ FIA สรุปกระบวนการของพวกเขาและเรารอดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น สิ่งอื่นใดนอกจากการปฏิบัติตามเราจะประหลาดใจอย่างมาก “
นอกจากศักยภาพของการอุทธรณ์แล้ว Red Bull ยังมีโอกาสที่จะเข้าสู่ ‘ข้อตกลงยุติคดี’ กับ FIA
ในสถานการณ์นี้ ทีมยอมรับความผิดและ FIA กำหนดโทษตามที่เห็นสมควร
หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงระงับข้อพิพาทได้ ข้อพิพาทจะถูกส่งไปยังคณะตุลาการของผู้พิพากษาอิสระซึ่งจะพิจารณาคดีและสรุปว่าการกระทำความผิดควรได้รับโทษหรือไม่
หากทีมยังไม่พอใจหลังจากนั้น ก็สามารถดำเนินคดีกับศาลอุทธรณ์ระหว่างประเทศของ FIA ได้
แอสตัน มาร์ติน ไม่ได้ให้ความเห็น แต่จุดยืนของพวกเขาเป็นที่เข้าใจกันว่าพวกเขาใช้จ่ายน้อยกว่าจำนวนเงินสูงสุดของงบประมาณสูงสุดในปี 2564 และเสียใจที่ฝ่าฝืนซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่โปรโตคอลการบริหารที่สะท้อนถึงสิ่งที่พวกเขาพิจารณาว่าเป็นการตีความกฎระเบียบที่ซับซ้อน
Mattia Binotto หัวหน้าทีมเฟอร์รารีกล่าวเมื่อวันอาทิตย์ว่าแม้แต่การละเมิดที่เรียกว่า ‘เล็กน้อย’ ก็เป็นความผิดที่สำคัญ และให้รายละเอียดถึงคุณค่าของการใช้จ่ายเกินจริงต่อความสามารถในการแข่งขันของทีม
Binotto กล่าวว่า: “หากมีการละเมิด บทลงโทษจะต้องมีนัยสำคัญ รถของเราได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงขีดจำกัดงบประมาณ และเรารู้ว่าแม้การละเมิดเล็กน้อยจะบ่งบอกถึงประสิทธิภาพการทำงานได้มากน้อยเพียงใด
“$5m นั้นประมาณครึ่งวินาที $1-2m คือ 0.1-0.2secs ซึ่งอาจสร้างความแตกต่างระหว่างวินาทีบนกริดกับโพล
“ประมาณปี 2564 และในฤดูกาลต่อๆ ไป ฉันคาดหวังความโปร่งใสและความชัดเจนในการอภิปรายที่พวกเขาได้รับ”
Toto Wolff หัวหน้าทีม Mercedes F1 ยังเรียกร้องให้มีความโปร่งใสเกี่ยวกับกระบวนการที่ใช้ในการประเมินการกระทำความผิดใด ๆ
