Max Verstappen คว้าแชมป์ที่สองในสถานการณ์ที่ไม่ธรรมดาหลังจากครอง Japanese Grand Prix ที่ถูกตัดขาดจากฝนตกหนัก
Verstappen นำ Sergio Perez ใน Red Bull หนึ่งต่อสองหลังจาก Charles Leclerc ของ Ferrari ซึ่งข้ามเส้นที่สองถูกลงโทษในการตัดเส้นทางและได้เปรียบในรอบสุดท้าย
มีความสับสนหลังจากการแข่งขันว่า Verstappen ทำได้มากพอที่จะคว้าแชมป์ได้หรือไม่ เพราะไม่ชัดเจนในทันทีว่าจะได้คะแนนเต็มหรือไม่สำหรับการแข่งขันที่วิ่งเป็นระยะทางเพียงครึ่งทาง
แต่หน่วยงานกำกับดูแล FIA กล่าวว่าคะแนนที่ลดลงจะใช้ได้เฉพาะในกรณีที่ไม่สามารถเริ่มการแข่งขันที่ถูกระงับได้
แม้แต่ Verstappen ก็ถามว่า: “คุณแน่ใจหรือ” เมื่อเขาบอกว่าเขาเป็นแชมป์ สะท้อนให้เห็นถึงแบบอย่างทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับคะแนนที่ลดลงในสถานการณ์เช่นนี้
แต่ดูเหมือนว่าโปรโตคอลนี้จะถูกละเว้นจากกฎโดยไม่ได้ตั้งใจ เมื่อมันถูกเขียนใหม่ในช่วงฤดูหนาวที่แล้วหลังจากการแข่งขัน Belgian Grand Prix ที่มีการโต้เถียง เมื่อมีการประกาศผลแม้ว่าจะไม่มีการแข่งเกิดขึ้นก็ตาม
อย่างไรก็ตาม ไม่มีเครื่องหมายคำถามใดๆ เกี่ยวกับความถูกต้องของการแข่งขันชิงแชมป์ Verstappen หลังจากที่เขาได้รับชัยชนะครั้งที่ 12 ของฤดูกาลในลักษณะเดียวกับที่เขาครองตำแหน่งแชมป์ด้วยการเป็นคลาสที่แตกต่างจากคนอื่นๆ ใน Red Bull ของเขา รถยนต์.
การแข่งขันถูกขัดจังหวะด้วยการโต้เถียงกับเจ้าหน้าที่ที่นำรถกู้ภัยเข้าสู่สนามแข่งในขณะที่รถยังคงวิ่งอยู่หลังจากชนกันในรอบแรก
ผู้ขับขี่และหัวหน้าทีมรวมกันเพื่อเรียกการตัดสินใจจากการควบคุมการแข่งขันว่า “ยอมรับไม่ได้” แปดปีหลังจากที่ Jules Bianchi เสียชีวิตหลังจากชนเข้ากับรถแทรกเตอร์บนเส้นทาง
การแข่งขันหยุดลงหลังจากนั้นไม่นาน ส่งผลให้ล่าช้าไปสองชั่วโมง ขณะที่เจ้าหน้าที่รอฝนที่ตกอย่างต่อเนื่องเพื่อให้การแข่งดำเนินต่อไปได้เพียงพอ
เมื่อมันเกิดขึ้นในที่สุด Verstappen และ Leclerc เริ่มดึงออกจากกลุ่มที่เหลือ แต่ในขณะที่ปัญหายางของเฟอร์รารีทำให้เกิดปัญหาขึ้นรอบ
Leclerc ถอยกลับจาก Verstappen และ Perez เริ่มหมุนเฟอร์รารี Leclerc รั้งเขาไว้หลายรอบและดูเหมือนว่าจะทำมามากพอแล้ว เพียงเพื่อล็อกไว้ที่กลลวงสุดท้ายบนตักสุดท้ายและตัดมุม
Leclerc รั้ง Perez ออกจากแถว แต่ถือว่าได้เปรียบจากการออกนอกเส้นทางและถูกลดระดับกลับมาข้างหลัง
ข้างหลังพวกเขา Esteban Ocon ของ Alpine ถือ Mercedes ของ Lewis Hamilton ไว้ตลอดการแข่งขันโดย Sebastian Vettel ของ Aston Martin ทำเช่นเดียวกันกับ Alpine ของ Fernando Alonso
อลอนโซ่หยุดเพื่อซื้อยางสดโดยเหลือเวลาการแข่งขันเพียง 15 นาทีและตกลงไปอยู่ที่อันดับเก้า โดยยึดพื้นที่เพียงพอที่จะเข้าเส้นชัยที่หางของเวทเทล แต่ไม่สามารถผ่านได้
Mercedes ‘George Russell ปีนขึ้นไปที่แปดจากอันดับที่ 13 หลังจากล่าช้าโดยถูกซ้อนหลังแฮมิลตันในพิทเมื่อสนามเปลี่ยนจากยางเปียกเป็นยางกลาง และจุดสุดท้ายเมื่อวิลเลียมส์’ Nicholas Latifi และ McLaren’s Lando Norris ของ McLaren
เพิ่มเติมที่จะปฏิบัติตาม
